Главная Раздел ПРОДУКЦИЯ

СТАНДАРТНОЕ И РЕВЕРСИВНОЕ ИСПОЛНЕНИЯ
ВАРИАНТЫ МОНТАЖНЫХ СХЕМ ГИДРОМУФТ
 
Стандартная монтажная схема
Двигатель соединен с внутренним лопаточным колесом
Реверсивная монтажная схема
Двигатель соединен с наружным лопаточным колесом
 
Гидромуфта
 
Двигатель имеет минимально возможную инерцию, поэтому быстрее ускоряется при пуске.
В фазе запуска машины внешняя часть гидромуфты разгоняется постепенно, достигая рабочего режима. В случаях запусков с длительным периодом разгона, способность теплоотвода значительно снижена.
Применение тормозного устройства относительно проще. Экономичнее встраивается диск тормоза или тормозной барабан на соответствующую полумуфту.
В отдельных случаях, когда приводная машина не может быть повернута вручную, становятся затрудненными операции по замене и контролю масла в гидромуфте.
Камера задержки заполнения в соответствующих исполнениях монтируется со стороны приводимой машины. По этой причине скорость вращения камеры задержки заполнения увеличивается в течение запуска постепенно.
Это значит, что при равенстве диаметра сопел для прохождения масла, имест место более длительный запуск. В связи с этим чрезмерно понижается количество масла в рабочей полости.
В отдельных случаях запуска крутящий момент гидромуфты может оказаться недостаточным для преодоления момента сопротивления движению машины. Камера задержки заполнения в этом случае останавливается, а часть масла остается запертой в ней. В результате существует риск невозможности запуска рабочей машины.
«Предохранительное устройство со стержнем» может не включиться в приводе машин, работающих с отклонением от нормального режима, или при мгновенном блокировании их исполнительного органа под нагрузкой. Подобное относится и к случаю запуска привода при заблокированном рабочем органе. Центрирующая муфта лучше защищает гидромуфту на ее выходе от нагрузок со стороны машины.
При стандартной монтажной схеме гидромуфта в большей степени пригодна для эксплуатации с частыми запусками машины и при реверсировании направления ее вращения.		 Инерционная масса, напрямую соединенная с двигателем, больше, чем при стандартной монтажной схеме. Внешняя часть гидромуфты, соединенная напрямую с двигателем, быстро достигает скорости, близкой к синхронной. Это значит, что вентиляция гидромуфты сразу же с начального момента запуска становится максимальной.
Монтаж тормозного барабана или тормозного диска на гидромуфтах исполнения KR является более трудоемким и дорогостоящим. В этом случае также имеет место и увеличение осевого размера всей группы гидромуфт.
Внешняя часть гидромуфты соединена с двигателем. В связи с этим гидромуфту можно вращать вручную за крышку, чтобы заменить масло, или проконтролировать его уровень, а также провести соответствующую центровку.
Камера задержки заполнения смонтирована со стороны лопаточного колеса (насоса) и достигает скорости, близкой к синхронной, за 2 - 3 сек. Масло поступает в рабочую полость постоянно, заполняя полностью круг циркуляции.
Продолжительность запуска регулируется с помощью проходных сопел в штуцере, так как запуск требует меньше времени по сравнению с гидромуфтой, имеющей стандартную монтажную схему.
Функционирование «предохранительного устройства со стержнем» всегда гарантированно, поскольку внешнее лопаточное колесо (насос), на котором оно установлено, вращается со скоростью двигателя.
В случае частых запусков или реверсирования направления вращения гидромуфта имеет повышенное термическое напряжение, нежели гидромуфта со стандартной монтажной схемой.
 
В соответствии с существующими техническими условиями или при необходимости применения гидромуфта поставляется со стандартной монтажной схемой.. В случае же необходимости приобретения гидромуфты, выполненной по реверсивной монтажной схеме, следует это указывать при запросе.
Внимание: Начиная от размера 13 включительно, на вал двигателя устанавливается отражательное кольцо; при этом не рекомендуется использовать «реверсивный монтаж» гидромуфты, приобретенной для монтажа «стандарт» и наоборот. В этих случаях лучше обратиться в НТЦ«Редуктор» для подробных разъяснений.